DA SAPERE

Legge e burocrazia

Perché i segnali autostradali in Italia sono verdi e nel resto d'Europa blu?

I paesi che hanno scelto il verde sono Grecia, Svezia e Svizzera. Sono invece blu, tra gli altri, in Francia, Germania, Regno Unito e Spagna.
Bollo auto 2026: la guida a calcolo, scadenze e nuove regole

Il bollo è una delle tasse più complicate per chi ha una vettura e, per le auto immatricolate dal 1° gennaio 2026, ci sono delle novità.
Passaggio di proprietà auto 2026: la guida definitiva per non sbagliare

Cos’è e come fare il passaggio di proprietà di un’auto: i documenti che servono, i costi, le tempistiche, le modalità di pagamento e le sanzioni in caso di violazione.

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Sicurezza

Scossa quando si tocca l’auto: perché succede e come evitarla

L’accumulo di cariche elettrostatiche durante la marcia è un fenomeno fisico comune, accentuato dal clima secco e dai materiali sintetici, ma ci sono accorgimenti che possono evitare questo fastidio.
Nuova normativa per i seggiolini auto: come cambiano obblighi e regole

Cosa dice la nuova normativa sui seggiolini per bambini in vigore a partire da settembre 2024: la guida completa per viaggiare in sicurezza e nel rispetto delle regole vigenti.
Freno motore: cos’è, come funziona e perché dovresti usarlo ogni giorno

Un metodo efficace per rallentare l'auto senza usare i freni, aumentando la sicurezza in discesa e su fondi scivolosi: ecco come sfruttare il freno motore riducendo i consumi.

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Tecnologia

Le auto elettriche soffrono il freddo: vediamo perché

Le auto elettriche non sono per natura a loro agio al freddo, ma ci sono accorgimenti che consentono di affrontare senza troppi problemi la stazione invernale.
Sistema SOS (eCall) delle auto: come funziona e la manutenzione

La chiamata automatica d’emergenza è un sistema molto importante per la sicurezza perché attiva in autonomia i soccorsi in caso di incidente. Ma occhio, la sua batteria si può scaricare: allora è necessario sostituirla.
La benzina Premium ha realmente un rendimento superiore?

Cos’è la benzina Premium, quanto costa e qual è la differenza con la benzina “normale”? La prima ha davvero un rendimento superiore rispetto alla seconda? Vediamo le risposte.

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Tecnica

Il sistema Start&Stop rovina davvero il motore dell'auto? Facciamo chiarezza

Analizziamo come i moderni componenti sono progettati per reggere migliaia di cicli di accensione e se il risparmio di carburante giustifica lo stress.
Si fa presto a dire auto ibrida: le differenze tra le diverse tecnologie

Non tutti gli ibridi sono uguali, ma sotto al cofano di un’auto elettrificata si nascondono soluzioni spesso profondamente diverse tra loro.
Perché i motori diesel non hanno le candele?

Un elemento essenziale per i motori a benzina non è presente su quelli a gasolio: qui ci sono invece le candelette, che però hanno un compito ben diverso.

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Vivere con l'auto

Le cose che ogni automobilista dovrebbe saper fare (e tu le sai fare?)

Dal cambio di una spazzola tergicristallo al cambio dell’olio: ecco alcune operazioni che ognuno dovrebbe poter fare in autonomia.
Fare un leasing per l'auto fa davvero risparmiare?

Il leasing auto è un’opzione di finanziamento piuttosto popolare, ma ha i suoi pro e contro. Ecco vantaggi e svantaggi di questa soluzione e a chi conviene di più.
Cambio olio: quando farlo, ogni quanti km e quanto costa

In linea generale, e per stare tranquilli, il cambio dell’olio andrebbe fatto ogni 15-20.000 km o ogni due anni. È poi sempre meglio tenere controllato il livello ogni 3 mesi. Ecco tutti i consigli utili.

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Esame patente

Spie gialle: cosa significano e come comportarsi

Le spie gialle sono il modo in cui l’auto “parla” al guidatore, segnalando che qualcosa va controllato. Come per qualsiasi linguaggio, il primo passo è imparare a capirlo.
Segnali di pericolo nel codice della strada

I segnali di pericolo garantiscono la sicurezza stradale avvisando di rischi imminenti. Triangolari e visibili a 150 metri, includono curve pericolose, attraversamenti e altro.
Segnali di precedenza: come sono fatti e come comportarsi

I segnali di precedenza sono tanti e spesso molto diversi tra loro, ma impararli non è così complicato.

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Auto usate

Usato faccia a faccia: Hyundai Tucson o Kia Sportage?

Queste due comode e affidabili crossover coreane piacciono molto e si trovano senza problemi. La Tucson è ancora in vendita, la Sportage no (infatti si trova a prezzi più bassi).
Usato faccia a faccia: Hyundai i10 o Kia Picanto?

Queste pratiche citycar condividono la meccanica. La i10 ha un abitacolo un po' più ampio e si guida meglio, la Picanto si distingue per lo stile e per la garanzia più lunga.
Dacia Sandero usata: pregi e difetti

È un’utilitaria a tre cilindri robusta, specialmente con i motori solo a benzina. Le versioni bifuel a Gpl talvolta fanno i capricci: comunque, si tratta di guai non troppo preoccupanti.

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Legge e burocrazia
È possibile prendere la multa in un’area privata?
Le regole del codice della strada valgono anche all’interno di un parcheggio o di una strada privati? Ecco ciò che c’è da sapere per non correre il rischio di ritrovarsi una multa sul parabrezza.
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Motori
Cos’è e come funziona il corpo farfallato
È uno dei componenti fondamentali per il corretto funzionamento del motore a combustione. Ecco come lavora, perché è così importante e cosa succede quando non funziona come dovrebbe.
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Auto usate
Dacia Lodgy usata: pregi e difetti
La monovolume low cost romena, che utilizza componenti ormai collaudati di origine Renault, sconta qualche economia costruttiva di troppo, ma nel complesso è affidabile.
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Sicurezza
Navigard: cos’è e come funziona il nuovo autovelox
La nuova piattaforma di controllo sulle autostrade italiane permetterà non solo di controllare la velocità media dei veicoli ma anche rilevare altri tipi di infrazioni e lanciare l’allarme su situazioni pericolose.
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Motori
Rimappatura centralina dell’auto: come funziona e quali rischi si corrono
È una pratica che, negli ultimi anni, si è diffusa tra gli appassionati di auto, ma si tratta di un’operazione che rende l’auto non più utilizzabile su strada pubblica.
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Motori
Iniettori diesel: come funzionano e come tenerli in forma
Sono tra i componenti più importanti del motore diesel perché gestiscono la quantità e la qualità del carburante che entra nella camera di combustione. Ecco come sono fatti, come si curano e come capire se qualcosa non va.
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Motori
Debimetro: cos’è e a cosa serve
Detto anche misuratore di massa d’aria, è un sensore che assicura una combustione corretta, minori emissioni e un motore più fluido.
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Auto usate
Fiat Tipo usata: pregi e difetti
La Fiat Tipo si difende bene, ma alcuni guai (soprattutto quelli di natura elettronica) hanno provocato lamentele. Molti gli esemplari richiamati per verificare un airbag.
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Elettronica e software
Antifurto auto: quali sono e come funzionano
Dai classici bloccasterzo ai moderni sistemi satellitari, oggi proteggere la propria auto è più facile e tecnologico. Ecco le principali tipologie di antifurto.
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Legge e burocrazia
Dashcam: che valore ha il video in caso d’incidente
Sempre più automobilisti installano una dashcam per sentirsi più tutelati in caso di sinistro. Ma le immagini registrate possono davvero essere usate come prova? Ecco cosa prevede la legge italiana.
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Motori
Motorino d’avviamento: cos’è e come funziona
È il primo componente che entra in azione quando si mette in moto l’auto. Scopriamo come funziona il motorino d’avviamento e come capire quando è il momento di sostituirlo.
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Elettronica e software
Infotainment in auto: la tecnologia al servizio della guida
Dalla semplice radio agli schermi touch multifunzione, l’infotainment è oggi il cuore tecnologico di ogni automobile. Ecco come funziona, come si usa e come si integra con gli smartphone e gli assistenti vocali.
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Auto usate
Usato faccia a faccia: Opel Mokka o Volkswagen T-Cross?
Sono piccole e agili, ma le somiglianze fra queste crossover finiscono lì. La Mokka, anche diesel o elettrica, si distingue per lo stile e si trova a meno; la T-Cross è molto più spaziosa.
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Legge e burocrazia
Auto usata con clausola “vista e piaciuta”: quali garanzie per chi compra?
La corte di cassazione ha riaffermato che formula del “vista e piaciuta” non esenta sempre e comunque il venditore dalle responsabilità in caso di problemi all'auto.
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Motori
Autoalimentazione: quando il motore diesel impazzisce
Il cosiddetto runaway diesel porta il propulsore a continuare a girare da solo anche dopo aver tolto la chiave. Ecco ciò che c’è da sapere sul perché questo accade, come riconoscerlo e come fare per evitarlo.
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Motori
Sonda lambda: cos’è e perché è importante
Elemento fondamentale per tutte le auto moderne, la sonda lambda è un componente chiave per l’efficienza del motore perché assicura buone prestazioni, bassi consumi ed emissioni contenute.
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Vivere con l'auto
Foglie d'autunno: meglio rimuoverle per proteggere l'auto
L'accumulo delle foglie oltre che rovinare la vernice può ostruire i passaggi di drenaggio dell'acqua che ristagna e crea ruggine oppure penetra nell'abitacolo creando muffe e cattivi odori.
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Auto usate
Jaguar XK8 e XKR: la guida all'acquisto
Elegante, comodissima e veloce, questa sportiva di gran lusso non costa una follia. Ok l’affidabilità, ma il rischio-bidone non è a zero: ecco come evitarlo.
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Auto usate
Opel Mokka usata: pregi e difetti
Questa crossover ha dato più di un grattacapo, in particolare con il 1.7 a gasolio di origine Isuzu (il cui filtro antiparticolato s’intasa facilmente). Non sono rare le noie elettroniche.
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Cambi e trasmissione
Che cos’è e come funziona il cambio sequenziale
Generalmente è una modalità di utilizzo dei moderni cambi automatici o robotizzati: permette di scegliere manualmente le marce senza usare la frizione, con un controllo immediato e intuitivo.