Come sarà l'auto del 2030? Sei Case danno la loro visione: i risultati saranno illustrati all'imminente Salone di Los Angeles. Votate la vostra preferita.
Il due volte campione del mondo spagnolo ha visitato venerdì la sede della Ferrari conoscendo gli uomini chiave della squadra e percorrendo qualche giro della pista di Fiorano con la 458 Italia.
L'eterna sfida Ferrari Porsche continua con due nuovi modelli dalle prestazioni simili, ma dalle sensazioni di guida molto diverse. Diteci quale preferite.
Entro i prossimi due anni vedremo sul mercato la nuova Alhambra, una Suv, una coupé basata sull'ossatura della Leon e una citycar derivata dalla Volkswagen Up!
La Force India ha accusato la neonata Lotus F1 di averla copiata. Ma il progettista Gascoyne e l’italiana Aerolab, che stanno curando lo sviluppo della Lotus, smentiscono.
Nella regione francese dell’Île-de-France, precisamente a Flins, sarà prodotta a partire dal 2012 la prima compatta elettrica della Renault, ricavata dalla concept Zoe a zero emissioni, presentata allo scorso Salone di Francoforte.
Carlos Ghosn ha confermato la presenza della Renault in Formula 1 per l'anno prossimo. Ma se non arriveranno le vittorie, a fine campionato tutto sarà rimesso in discussione.
A conclusione di un altro anno di novità, promesse e speranze dei costruttori, si è svolta H2Roma energy e mobility show, giunta quest’anno alla sua ottava edizione: uno sguardo al futuro della mobilità.
A metà dell'anno prossimo la Viper uscirà di produzione, ma una battuta di Sergio Marchionne apre scenari inediti: nel 2012 potrebbe rinascere con l'aiuto della Ferrari.
Utili dal 2011 e risparmi per 2,9 miliardi di dollari entro il 2014. I primi modelli “by Fiat” arriveranno nel 2012. Ma il rilancio del gruppo Chrysler è già iniziato.
Grazie a un decreto legge, una nuova società senza fini di lucro si occuperà della raccolta e del trattamento delle 350.000 tonnellate di pneumatici che ogni anno in Italia devono essere smaltite.
Il futuro del Gruppo americano partirà da un rinnovamento interno: cambierà il processo di progettazione e produzione delle nuove vetture che dovranno essere molto più affidabili e meno costose da riparare.
Le prime novità arriveranno già a fine anno con alcune modifiche alla Caliber, seguita da altri "maquillage" nel 2010. Tra il 2012 e il 2013 arriveranno anche modelli del tutto nuovi.
In poco più di quattro anni il Gruppo di Auburn Hills "sfornerà" 21 nuovi modelli. C'è anche un nuovo logo Chrysler che dovrebbe simboleggiare la rinascita dell'azienda.