La versione 4x4 sarà disponibile con il 3.6 V6 benzina da 280 CV e il 2.0 turbodiesel da 170 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a sei marce. Sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte.
Diffuse le prime immagini del prototipo che sarà presentato al Salone di Francoforte. Il modello di serie dovrebbe entrare in commercio tra quattro anni: sostituirà l'attuale, che sostanzialmente è figlio legittimo di quello presentato nel lontano 1948.
Questo prototipo di coupé anticipa un nuovo corso stilistico più raffinato. Inoltre, introduce una nuova piattaforma globale che sarà usata per tutte le grosse berline della Ford.
Al Salone di Francoforte la Lancia mostrerà le nuove Thema e Voyager che saranno in vendita da ottobre. Inoltre sarà presentata la versione di serie della Flavia Cabrio, presentata come prototipo al Salone di Ginevra.
Caratterizzata dalla livrea esclusiva ha il 1.4 turbo da 180 CV e tutta una serie di modifiche all'assetto, scarico e freni che normalmente si possono avere con i kit Abarth. La vedremo al Salone di Francoforte
Sulla MiTo, oltre al bicilindrico TwinAir da 85 CV, arrivano il 1.3 JTDm di pari potenza e piccole modifiche estetiche in abitacolo. Sulla sportiva Quadrifoglio Verde vengono aggiornate le sospensioni a controllo elettronico e sono disponibili nuovi optional.
La Cabrio Italia, dotata del 1.4 turbo da 160 CV sarà realizzata il soli 150 esemplari. La “cattiva” 695 Competizione è quasi da pista: roll bar al posto dei sedili posteriori e motore da ben 180 CV. Le vedremo al Salone di Francoforte.
Il prototipo della coupé del Biscione sarà presentato al Salone di Francoforte con un'inedita livrea color argento. La versione di serie arriverà solo nel 2013.
Ecco le prime immagini ufficiali della nuova citycar torinese: è cresciuta di alcuni centimetri e si dà qualche “aria da suv”. Bella evoluzione anche per gli interni, ora meno seriosi e più colorati. Debutta il bicilindrico TwinAir aspirato da 65 CV.
La Fiat Punto 2012 sostituisce la Grande Punto e la Punto Evo. Nella gamma entrano anche due nuovi motori, il TwinAir a benzina e l'evoluzione del diesel 1.3 Multijet.
Il cambio robotizzato a doppia frizione è da poco disponibile per le Giulietta con motore 1.4 turbo MultiAir e turbodiesel 2.0 JTDm-2 da 170 CV. Costa 1.700 euro.
Il pilota della Red Bull la presenterà al Salone di Francoforte. Le specifiche di questa versione non sono state ancora diffuse, ma si fa notare per le vistose appendici aerodinamiche in carbonio.
Inaugurata sulla A8, in Baviera, la prima stazione che permette di fare il pieno alle auto elettriche in 20-30 minuti. L’energia proviene da centrali idroelettriche.
Questo il prezzo della versione stradale del prototipo premiato al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este. Sarà in vendita dalla prossima estate in soli 150 esemplari.
L’utilitaria francese nacque come auto da città e finì per sostituire, per un certo periodo, la mitica Peugeot 205, non solo sui maggiori mercati europei ma anche in campo agonistico.
Ha un aspetto più grintoso e un abitacolo più raffinato. Tra le tante novità, una nuova generazione di motori turbo a benzina e diesel e un cambio robotizzato a doppia frizione. Sarà in vendita da novembre da circa 23.000 euro.
Sono iniziate le prevendite delle A5 coupé, Carbiolet e Sportback: le consegne iniziano da novembre. Prezzi compresi tra i 35.700 dell'A5 Sportback 1.8 TFSI da 170 CV e gli 81.100 euro della RS5 da 450 CV.