Poteva avere le carte in regola per piacere ai clienti europei, ma i vertici della Kia hanno deciso di non importarla nel Vecchio Continente. La Magentis arriverà negli Usa e in Corea alla fine del 2010.
Negli Usa ogni corpo di polizia può scegliere le proprie auto e ciò muove un mercato di migliaia di esemplari l’anno (senza contare i pezzi di ricambio per almeno un paio di decenni). Per questo, le case sviluppano modelli dedicati e non derivati da quelli “civili”: dall’anno prossimo i criminali americani dovranno vedersela con due nuovi “mostri” blindati da oltre 350 CV.
Rispetto alla berlina i contenuti tecnologici non cambiano, ma aumenta la capacità del bagagliaio che arriva a 560 litri. Inoltre, su questa famigliare, debutta il quattro cilindri turbodiesel, lo stesso già visto sulle Serie 3 e 1.
Che differenze ci sono tra i consumi dichiarati e quelli reali? Quanto spenderò per viaggiare con la mia prossima auto? Ve lo diciamo noi, nella prima di tre puntate, riportando i consumi veri di 22 vetture provate sul campo: sono quelle fino a 15.000 euro.
Le nuove soglie per accedere alle cinque stelle hanno reso più “toste” le prove dell'EuroNcap. Per ora, l'unica ad ottenerle è la Toyota Verso che "supera" le altre protagoniste: Citroën Nemo, Seat Exeo, Nissan Cube e Kia Venga.
Un Salone di Ginevra ricchissimo di novità, sei modelli provati su strada e “torchiati” a dovere, consigli pratici per difendersi contro le multe ingiuste date con apparecchi elettronici: questo e altro su alVolante di aprile, in edicola dal 13 marzo. Senza dimenticare le promozioni delle Case e dei concessionari per comprare a prezzi interessanti.
Secondo quanto emerge da una recente inchiesta, le vetture del gruppo Fiat sono quelle che in media emettono meno CO2. Al secondo e terzo posto si piazzano la Toyota e la Peugeot.
Presentata la versione speciale Carbon Limited Edition: ha modidiche ai freni all'assetto e all'aerdinamica, che saranno disponibili come optional anche per le “normali” Z06.
L'utilitaria della Ford da fine mese è disponibile con il 1.6 turbodiesel da 95 CV omologato Euro 5. Più avanti potrebbe arrivare anche un allestimento sportivo denominato Sport+.
Anche i futuri modelli della Mazda avranno un sistema di sicurezza che permette di frenare l'auto correttamente anche se si blocca il pedale dell'acceleratore. Potrebbe diventare di serie anche sulle vetture di altri Costruttori.
La Opel "lancia" la nuova Antara Front Wheel Drive 150 CV con il noto turbodiesel proposto in abbinamento alle due ruote motrici, riducendo nel contempo fino a 2.000 euro i prezzi di listino dell’intera gamma.
La nuova Giulietta sfida la regina, l'auto più venduta d'Europa. Le versioni a confronto sono le 1.4 sovralimentate negli allestimenti più ricchi: Distinctive per l'italiana e Highline per la tedesca.
Ha 554 CV di potenza, 800 Nm di coppia e debutterà questa estate sotto il cofano della Classe S, che dovrebbe consumare il 25% in meno rispetto a quella con il vecchio 6.3 V8 aspirato.
Il marchio molisano si è fatto conoscere assemblando Suv cinesi. Ora, però, il suo patron è pronto per una sportiva da 500 CV. Che potrebbe debuttare entro pochi mesi.
L’età media dei clienti della supercar americana si sta alzando e in Europa non ha mai “sfondato”. Ora, per guadagnare più fascino e “freschezza”, la GM ha commissionato per la prima volta nella sua storia dieci studi di design ad altrettanti atelier di tutto il mondo. Saranno la base per la prossima Corvette, attesa non prima del tardo 2012.
La prossima versione sportiva della Focus sarà una "world car", un'auto venduta in tutto il mondo. Per ora la Casa ne ha solo confermato l'arrivo, ma per i dettagli dovremo aspettare ancora qualche mese.
Questo allestimento ha molti accessori di serie in più rispetto alla Reference, senza costare molto di più: a conti fatti è come se questi optional venissero dati con uno sconto del 41%. Crescono, anche se di poco i prezzi di tutte le versioni. Prezzi a partire da 15.010 euro.