Auto elettriche e ibride, razionalizzazione della gamma, forte identità dei marchi e mobilità condivisa: questi pilastri del piano di rilancio della casa francese.
Le indiscrezioni trapelate sul piano di rilancio della Renault indicano che ci potrebbero essere delle riedizioni in chiave moderna (ed elettrica) delle mitiche R4 e R5.
Come per molti costruttori, le vendite del Gruppo Renault scendono del 21,3% a livello globale attestandosi a 2.949.849 unità. Si attende ora la strategia di rilancio.
La Renault sta abbandonando la formula di acquisto dell'auto elettrica con noleggio delle batterie, pensato inizialmente per contenere il prezzo della vettura.
Nuova generazione per il Renault Kangoo, multispazio al quale si affianca una nuova variante Express per le attività lavorative: arriveranno nella primavera del 2021.
Il grande capo della Renault parla a 360 gradi: le strategie per il rilancio, l’alleanza con la Nissan, l’elettrificazione della gamma, il ruolo dei marchi, la micromobilità urbana.
La nuova Renault Clio da corsa ha 180 CV, il cambio sequenziale e il differenziale autobloccante. Costa 37.900 euro più Iva e debutterà la prossima stagione.
La nuova Renault Arkana riprende nome e design da un modello venduto in Russia, ma è un’altra auto: cambiano pianale, motori e interni. In Europa arriverà nel 2021.
La piccola citycar elettrica Renault Twingo, che ha un'autonomia di 180 km su percorsi misti o 250 km in città, è disponibile a partire da 22.450 euro.
Il nuovo ceo Luca de Meo indirizzerà gli investimenti verso modelli più redditizi, quel “segmento C” che in passato ha dato grandi soddisfazioni alla Renault.