Si rinnova la più potente e grintosa Classe E: la AMG E63 viene sottoposta ad alcuni interventi estetici, ma non cambia il poderoso motore V8 4.0 (571 o 612 CV).
Lo chiede l’istituto di vigilanza sulle assicurazioni: infatti, le compagnie hanno guadagnato dal mancato utilizzo delle auto nella fase di chiusura delle attività e della circolazione.
L’epopea agonistica del Cavallino dal 1947 al 1988 ripercorsa nell’edizione ampliata di questo volume e con una galleria fotografica da togliere il fiato.
L’auto “a pila” è davvero il futuro? Facebook lo chiesto alla sua comunità. Dall’indagine emergono i motivi che portano ad acquistarne una. E si capisce perché in tanti (per ora) rinuncino.
Solo ibrida, la nuova generazione della Honda Jazz arriva nelle concessionarie italiane: si può già ordinare, con prezzi a partire da 22.500 euro. E non mancano le promozioni.
L’antitrust europeo apre un’indagine ufficiale per determinare se la fusione non porterà un eccessivo squilibrio nel mercato dei veicoli commerciali leggeri.