Secondo quanto emerge da una recente inchiesta, le vetture del gruppo Fiat sono quelle che in media emettono meno CO2. Al secondo e terzo posto si piazzano la Toyota e la Peugeot.
Tra i veicoli più affascinanti ci sono quelli giganteschi che vengono usati nelle cave per il movimento terra. I loro pneumatici hanno un diametro di 4 metri, possono sopportare carichi di 100 tonnellate e costano circa 40.000 euro.
La Casa torinese deve richiamare 60.000 Stilo e pagare 1,2 milioni di euro di multa per un problema ai dadi di fissaggio delle ruote posteriori della Stilo. Ma la Fiat si dichiara "non colpevole".
Martin Winterkorn, presidente del gruppo Volkswagen, ha ribadito l'apertura verso marchi “interessanti”, lanciato una sfida: la Volkswagen entro il 2018 sarà il maggiore produttore di auto elettriche.
Presentata la versione speciale Carbon Limited Edition: ha modidiche ai freni all'assetto e all'aerdinamica, che saranno disponibili come optional anche per le “normali” Z06.
Ecco la seconda di tre puntate nelle quali analizziamo le squadre e i piloti che partecipano al Mondiale di quest'anno che parte domenica 14 marzo. Oggi scopriamo le carte delle Force India-Mercedes, Sauber-Ferrari, Renault e Williams-Cosworth.
L'utilitaria della Ford da fine mese è disponibile con il 1.6 turbodiesel da 95 CV omologato Euro 5. Più avanti potrebbe arrivare anche un allestimento sportivo denominato Sport+.
A 101 anni dalla fondazione, la Suzuki porta in Europa la sua prima berlina media con la coda. Si chiama Kizashi e, per ora, è venduta solo in Svizzera, anche a causa dell’assenza di un motore diesel e della trazione scelta, solo integrale.
La conferma arriva dallo stesso Bernie Ecclestone. Dovrebbe affiancare e non sostituire quello di Monza e permetterà di rilanciare l'economia della capitale. Almeno secondo i suoi sostenitori.
Anche i futuri modelli della Mazda avranno un sistema di sicurezza che permette di frenare l'auto correttamente anche se si blocca il pedale dell'acceleratore. Potrebbe diventare di serie anche sulle vetture di altri Costruttori.
La Opel "lancia" la nuova Antara Front Wheel Drive 150 CV con il noto turbodiesel proposto in abbinamento alle due ruote motrici, riducendo nel contempo fino a 2.000 euro i prezzi di listino dell’intera gamma.
La nuova Giulietta sfida la regina, l'auto più venduta d'Europa. Le versioni a confronto sono le 1.4 sovralimentate negli allestimenti più ricchi: Distinctive per l'italiana e Highline per la tedesca.
Ecco la prima di tre puntate nelle quali analizzeremo le squadre e i piloti che parteciperanno al mondiale Formula 1 2010. Oggi conosciamo le squadre cosiddette "minori": Toro Rosso, Lotus, Virgin e Hispania.
Ha 554 CV di potenza, 800 Nm di coppia e debutterà questa estate sotto il cofano della Classe S, che dovrebbe consumare il 25% in meno rispetto a quella con il vecchio 6.3 V8 aspirato.
Ecco il Salone degli "altri": le novità, le curiosità, i prototipi che forse non diventeranno mai realtà, le auto più pazze e più costose della rassegna elvetica.
Agip, Shell, Q8 e Tamoil hanno deciso di ritoccare verso l’alto il prezzo alla pompa a soli sette giorni dall’ultimo rincaro. Le altre compagnie potrebbero seguire a breve.
A Ginevra la Casa molisana ha presentato due nuovi prodotti derivati dalla citycar DR1. Ancora senza nome, arriveranno in commercio a settembre e saranno disponibili anche con la doppia alimentazione benzina più metano e benzina più Gpl.
I francesi vogliono diventare il settimo produttore di auto al mondo, un riferimento per lo stile e “leader” in servizi per la mobilità entro il 2015. Queste sono le sfide che attenderanno Vincent Rambaud, il nuovo direttore generale della Casa francese.