La casa nipponica esporrà questo prototipo al Salone di Ginevra: prefigura una vettura da città per i mercati europei, statunitense e cinese che debutterà nel 2012.
L’originale monovolume giapponese non verrà forse più importata in Europa a causa delle vendite sotto tono e per colpa dello sfavorevole tasso di cambio tra yen ed euro.
La nuova coupé di lusso della BMW è stata “paparazzata” senza camuffature in forma definitiva. Dovrebbe essere presentata ufficialmente al Salone di Ginevra per essere in vendita dalla primavera con due motori benzina da 320 e 407 CV.
La prima edizione internazionale del Qatar Motor Show, in programma a Doha dal 26 al 29 gennaio, sarà un’importante vetrina per 8 car designers italiani che esporranno le loro creazioni. Il “made in Italy” è promosso dal Gruppo Carrozzieri Autovetture dell'Anfia.
Il gruppo automobilistico francese e il costruttore giapponese potrebbero allargare la propria alleanza anche alle crossover di dimensioni compatte e da città.
La Dakar 2011 chiude i battenti segnata da due nomi, quelli di Marc Coma e di Nasser Al-Attiyah. Il primo re delle moto, il secondo principe delle auto. Nel primo caso in sella a una Ktm, nel secondo al volante di una Volkswagen Touareg
L’auto elettrica è ormai una realtà e, per dare a molti la possibilità di vedere da vicino e di guidare la Fortwo che funziona solo a corrente, la Smart ha organizzato un tour per la penisola.
Sponsorizzata dalla Hyundai, che ha curato il restauro del celebre “Il Quarto Stato”, la nuova struttura di Milano ospita alcune delle opere italiane più importanti del secolo scorso.
Le prime foto dell'abitacolo lasciano supporre che avrà la strumentazione centrale come l'attuale modello. La Ypsilon sarà in vendita da giugno con prezzi da circa 12.000 euro.
L’auto low cost indiana sarà presto disponibile sul mercato locale con il motore diesel e il cambio automatico, al fine di incrementare le vendite del modello.
Raggiunti gli obiettivi di vendita con circa 40.000 auto, che da quest'anno dovrebbero salire a 100.000 unità. E in Europa il Biscione ha chiuso il 2010 con una flessione di solo l'1,4% rispetto al 2009.
Sarebbe allo studio la seconda generazione della supersportiva francese da oltre 1 milione di euro: grazie al motore da 1200 CV e al minor peso, raggiungerebbe i 435 km/h di velocità massima.
La Germania è stato il paese più colpito dal calo delle immatricolazioni: -23,4%. Tra i costruttori sono andati male Ford (-13,9%) e Fiat (-19,1%). Fra le italiane si salva l'Alfa Romeo con -1,4%.
Si tratta di una 330 GT 2+2 Coupé, prima auto posseduta dall'ex Beatles. Ha un valore stimato di circa 165.000 euro, due volte tanto la quotazione di questo modello.