Otto appendici posteriori che allungano la coda e, assieme a ulteriori elementi mobili, permettono un coefficiente di penetrazione aerodinamica di 0,19.
Il responsabile dello sviluppo della nuova Porsche 911 Carrera 3.0 turbo ci ha mostrato in pista di cosa è capace l'ultima edizione di questa sportiva.
L’immagine e le notizie diramate dalla casa forniscono nuovi particolari sull'aggiornamento della Lancia Ypsilon, di cui vengono diffusi anche i prezzi.