DA SAPERE

Legge e burocrazia

Multe autovelox: se nel verbale manca questo dettaglio la sanzione decade

Dopo l'entrata in vigore delle nuove regole ministeriali e lo spegnimento di oltre 850 dispositivi in tutta Italia, migliaia di verbali rischiano di essere illegittimi.
Bollo auto 2026: la guida a calcolo, scadenze e nuove regole

Il bollo è una delle tasse più complicate per chi ha una vettura e, per le auto immatricolate dal 1° gennaio 2026, ci sono delle novità.
Accise su benzina e diesel: cosa sono e quanto pesano sul prezzo

Come si calcola il prezzo dei carburanti alla pompa, come funzionano accise e IVA, perché la tassazione varia continuamente e la lista delle accise storiche.

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Sicurezza

Poggiatesta auto: l'errore che commettono quasi tutti e che annulla la protezione in un incidente

Non è solo un accessorio per viaggiare comodi, ma un dispositivo di sicurezza fondamentale per prevenire gravi lesioni al collo.
Rabbia al volante, il gesto che può evitare una lite: cosa fare se un’auto ti segue

Spesso anche banale incomprensione può trasformarsi in una situazione pericolosa. Ecco cosa fare.
Chiave keyless, così puoi proteggere meglio l’auto dai ladri con pochi euro

Le auto possono essere vulnerabili al cosiddetto relay attack. Una semplice custodia schermata può ridurre il rischio.

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Tecnologia

Hai mai visto degli strani pali sulle strade? Ecco cosa sono

Per viaggiare più sicuri, nei prossimi anni una nuova infrastruttura tecnologica lungo le strade sarà connessa con la nostra auto.
Sistema SOS (eCall) delle auto: come funziona e la manutenzione

La chiamata automatica d’emergenza è un sistema molto importante per la sicurezza perché attiva in autonomia i soccorsi in caso di incidente. Ma occhio, la sua batteria si può scaricare: allora è necessario sostituirla.
HVO: la rivoluzione green che potrebbe salvare il diesel

L’HVO è il carburante vegetale che abbatte le emissioni fino al 90%, costa meno del gasolio tradizionale ed è compatibile con milioni di auto circolanti.

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Tecnica

Motore Volkswagen 1.0 TSI: pregi, problemi e quali auto lo montano

Utilizzato su un gran numero di modelli compatti del gruppo tedesco, il 3 cilindri turbo 1.0 è un motore compatto, potente e dai consumi ridotti. Ma ci sono cose da sapere per dormire sonni tranquilli.
Problemi motore Ford EcoBoost 1.0: le auto coinvolte

Il tre cilindri dell’ovale blu è stato montato su un grande numero di vetture. Il suo lancio è stato accolto molto favorevolmente, ma nel lungo periodo questa unità ha evidenziato alcuni difetti.
Il full hybrid della Volkswagen: ecco come funziona

Anche il Gruppo Volkswagen ha il suo ibrido full, il tipo più efficiente fra i non ricaricabili da una spina. È in arrivo per molti modelli.

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Vivere con l'auto

Carburanti auto: oggi stiamo spendendo meno di una volta

L'analisi dei dati reali sui prezzi di benzina e diesel negli ultimi 30 anni con le cifre rivalutate a oggi. E poi c’è un fattore che cambia tutto : l’enorme salto d'efficienza dei motori moderni.
Ricarica auto elettriche: stessa colonnina, tre prezzi diversi. Perché e come risparmiare

Collegare il cavo alla medesima presa può costare quasi il 70% in più a seconda dell'applicazione scelta. Ecco come funziona e come evitare i rincari.
Posizione di guida: qual è il modo giusto di stare al volante

La posizione del guidatore deve permettere di vedere bene la strada, raggiungere rapidamente i comandi e controllare con precisione sterzo e pedali.

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Esame patente

Spie gialle: cosa significano e come comportarsi

Le spie gialle sono il modo in cui l’auto “parla” al guidatore, segnalando che qualcosa va controllato. Come per qualsiasi linguaggio, il primo passo è imparare a capirlo.
Segnali di pericolo nel codice della strada

I segnali di pericolo garantiscono la sicurezza stradale avvisando di rischi imminenti. Triangolari e visibili a 150 metri, includono curve pericolose, attraversamenti e altro.
Senso unico alternato: quando ho la precedenza o devo darla

Di fronte a una strettoia ci si può chiedere chi abbia il diritto di passare per prima: il Codice della Strada prevede due segnali chiarissimi che consentono di evitare errori.

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Auto usate

Mini 3 porte usata: pregi, difetti e quale versione scegliere

Il suo fascino conta, però è la sostanza a fare la differenza: è costruita con cura, si guida molto bene e le poche noie che può dare si risolvono abbastanza in fretta.
Range Rover Evoque usata: pregi e difetti

Ha un design seducente e interni lussuosi, ma ci sono stati diversi casi di sostituzione di motore o cambio. E i guai gravi non riguardano soltanto gli esemplari più anziani.
Suzuki Vitara usata: ecco cosa controllare prima di comprarla

Più che le noie meccaniche, sono state alcune “leggerezze” costruttive, l’usura irregolare dei pneumatici e i problemi di elettronica a infastidire (fino al 2018).

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Storie di auto

Mercedes: il geniale segreto dei fari "a fisarmonica"

La tipica superficie scanalata dei gruppi ottici posteriori nacque per risolvere un preciso problema di sicurezza nelle giornate di pioggia e fango.
Diesel: da re del mercato al declino, da motore perfetto a reietto

Dalle icone degli anni '80 e l'invenzione del Common Rail fino al Dieselgate e alla resistenza nel 2026: come il motore a gasolio è passato da re delle vendite a scelta per pochi.
La verità sul logo BMW: altro che elica d’aereo, ecco cosa rappresenta davvero

Vediamo da dove arriva veramente il simbolo della BMW e come nasce il mito dell’elica.

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Motori
Turbocompressore: cos’è e a cosa serve nel motore dell’auto
È uno dei componenti più diffusi nei motori moderni: sfrutta l’energia dei gas di scarico per aumentare potenza ed efficienza, senza far crescere i consumi.
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Tecnologia
Le auto elettriche soffrono il freddo: vediamo perché
Le auto elettriche non sono per natura a loro agio al freddo, ma ci sono accorgimenti che consentono di affrontare senza troppi problemi la stazione invernale.
- COMMENTI 123
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Vivere con l'auto
Ricarica o pieno dell’auto: quanto spendo per viaggiare?
Grazie anche ai prossimi incentivi, le elettriche possono costare come le auto “normali”, o anche meno. Resta da valutare la spesa per la corrente.
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Auto usate
Usato faccia a faccia: Lynk & Co 01 o MG EHS?
Queste suv medie ibride plug-in sono davvero spaziose e comode. Da nuove costavano meno delle altre auto simili e oggi si trovano facilmente usate a prezzi interessanti.
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Sicurezza
Cosa fare per guidare senza rischi su neve o ghiaccio
La sicurezza deve essere sempre al primo posto, soprattutto d'inverno quando le condizioni della strada si fanno più "estreme". Ecco alcuni consigli pratici.
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Sicurezza
Perché è meglio non riempire troppo il serbatoio dell’auto
Superare il livello massimo di riempimento potrebbe danneggiare il sistema Evap e obbligare a cambiare il filtro a carboni attivi pensato per eliminare i vapori della benzina.
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Legge e burocrazia
Cosa rischia chi guida senza patente
In base al motivo (patente dimenticata, scaduta, persa, revocata) le sanzioni e le conseguenze possono variare. Tutti i rischi da tenere presenti.
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Motori
Cos’è l’inverter e perché è fondamentale per le auto elettriche
È il cuore nascosto dei veicoli a batteria, senza il quale la mobilità elettrica non potrebbe esistere: trasforma e recupera l’energia, gestisce la potenza e controlla il motore.
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Auto usate
BMW Serie 2 Active Tourer usata: pregi e difetti
Il 1.5 e il 2.0 diesel sono stati afflitti da inconvenienti alla valvola Egr, poi risolti, come le noie elettroniche che facevano “impazzire” le spie e la rumorosità all’avantreno.
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Motori
Auto elettrica? Per ora meglio con il range extender
Non è una novità, ma sempre più costruttori stanno dotando le loro auto a batterie di motori a benzina utilizzati come generatori. Vediamo vantaggi e le differenze con le ibride “tradizionali”.
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Freni
Freni a tamburo: come funzionano e perché si usano ancora
Nati prima dei moderni freni a disco, i freni a tamburo continuano a equipaggiare molte auto. Ecco come lavorano, in cosa differiscono dai dischi e quali vantaggi (e limiti) offrono ancora oggi.
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Legge e burocrazia
Punti patente decurtati: come fare per recuperarli
La decurtazione dei punti patente è una sanzione che può essere applicata se si commettono alcune violazioni delle norme del Codice della Strada. Come recuperarli?
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Telaio
Incidente Mercedes Classe G a Milano com’è stato possibile?
Monoscocca o telaio separato per l’auto? Due filosofie a confronto. Quali sono i principi, vantaggi e limiti dei veicoli con telaio body-on-frame e di quelli con struttura monoscocca.
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Legge e burocrazia
Calze da neve: come verificare se sono omologate e quanto costano
Al posto delle catene è possibile utilizzare la calze da neve che sono equiparabili a livello normativo: ma devono essere omologate.
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Motori
Motore Wankel: come funziona e quali sono i suoi pregi (e i difetti)
Conosciuto anche come motore rotativo, il motore Wankel continua ad affascinare per la sua meccanica insolita che consente un funzionamento molto fluido e alte potenze. Ma comporta anche dei problemi.
Legge e burocrazia
Come funziona la rottamazione dell'auto e quanto costa
Quando l'auto arriva a fine vita è necessario procedere alla rottamazione: vediamo quando e come farla, a chi rivolgersi e quali sono i costi.
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Auto usate
Peugeot 208 usata: pregi e difetti
Noie (di elettronica e, nei motori a benzina, anche meccaniche) sono emerse soprattutto nei primi anni di produzione. Le versioni a gasolio hanno mostrato di avere la “pelle dura”.
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Legge e burocrazia
Chi va troppo piano in auto può essere multato?
Anche se quasi mai esistono limiti minimi di velocità precisi è comunque possibile essere sanzionati nel caso in cui si viaggi troppo lenti.
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Accessori auto
Filtro antipolline dell’auto: cos’è, a cosa serve e quando cambiarlo
Un abitacolo ben filtrato non solo riduce i sintomi allergici e la stanchezza alla guida, ma contribuisce anche a mantenere più puliti i condotti dell’impianto di climatizzazione.
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Motori
Motore dell’auto: come funzionano gli iniettori del Gpl
Elementi chiave degli impianti a gas a bordo delle auto, ne determinano prestazioni, consumi e affidabilità: motivo per cui vale la pena dedicare loro un po’ di attenzione.
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