Un sondaggio di CarFax fotografa le previsioni degli italiani sul futuro del mercato delle auto usate e i fattori che più influenzano la scelta di una vettura di seconda mano.
Arriva il restyling della crossover cinese, che modifica il suo design e migliora la sua dotazione tecnologica. Confermato il motore ibrido non ricaricabile da oltre 200 CV.
Su tutti i modelli del marchio francese arrivano le nuove versioni Allure Plus e GT Plus, che ampliano l’offerta dei precedenti Allure e GT con nuove dotazioni che valgono fino a 1.750 euro.
Il futuro dell’industria dell’auto in Europa, i rapporti con la Cina, l’elettrificazione: questi i temi affrontati da Francois Provost, il numero uno della Renault.
La suv e la sua variante Fastback avranno lo stesso prezzo di partenza e potranno essere ordinate con l’anno nuovo. Lo spazio a bordo è a prova di famiglia.
La nuova Gamma è ordinabile con il mild hybrid da 145 CV a cui si aggiungono le varianti elettriche, che arrivano a 350 CV e fino a 741 km di autonomia.
A breve anche in Italia due nuove crossover per la casa cinese: la grintosa Deepal S07 ibrida plug-in e la più piccola (ma molto spaziosa) Nevo elettrica.
La Geely punta su un’ibrida ricaricabile lunga 4,8 metri, a trazione anteriore o integrale, con tanto spazio a bordo e livelli di comfort da ammiraglia.
La crossover coreana guadagna in personalità e, per la prima volta, c’è anche full hybrid. Salto in avanti per gli interni, dal look tecnologico e piuttosto spaziosi.
Il marchio cinese amplia la gamma con una berlina compatta elettrica e una suv di grandi dimensioni con autonomia estesa. Intanto è pronta a partire in Spagna la produzione europea.
Presentata al Salone di Parigi 2026, la show car riprende lo spirito della prima Espace del 1984 con forme moderne, sei sedili singoli e un abitacolo dominato dal vetro.