I vertici della casa tedesca negano di voler portare sulle auto destinate al nostro mercato la tecnologia che aumenta la portata delle auto elettriche grazie a un motore a combustione.
I modelli compatti della casa spagnola ampliano la gamma di vernici esterne con un rosso e un giallo molto vivaci. E il prossimo anno arriverà anche l’ibrido leggero.
Uno dei designer più importanti degli ultimi decenni, per il suo lavoro in Aston Martin e Jaguar, racconta alcuni retroscena dietro le sue creazioni più iconiche.
La gamma della Fiat 600 si amplia verso il basso con la versione dotata del 3 cilindri 1.2 da 101 CV con la catena di distribuzione e la trasmissione manuale a 6 marce.
La nuova BMW i3 è la prima Serie 3 a essere progettata su una piattaforma specifica per vetture elettriche: si andrà ad affiancare alla nuova Serie 3 ibrida e termica attesa più avanti.
Il rapporto di Transport & Environment mostra un aumento della quota di auto a batteria e un calo dei prezzi d’acquisto: ma sulla crescita futura pesano le scelte della politica.
Abbiamo visto la Volvo EX60, la nuova suv media elettrica: a trazione posteriore o integrale, è spaziosa, ben rifinita e si ricarica velocemente. Peccato per le scomodissime maniglie esterne.
Grazie al serbatoio aggiuntivo del gas di 50 litri, promette un’autonomia da record e costi di mantenimento decisamente inferiori. Prezzi da 25.900 euro.