L’anno scorso, in Italia, 65 bambini hanno perso la vita in incidenti stradali, e 625 sono rimasti feriti: il 10% in più rispetto al 2010. In due casi su tre, il piccolo era a bordo.
Per coprire i buchi di bilancio, diverse amministrazioni locali vogliono aumentare il gettito delle contravvenzioni: a Pavia gli agenti dovranno fare il 20% di multe in più.
Dal prossimo luglio in Francia sarà obbligatorio avere sempre in auto un etilotest, chimico o elettronico. Per chi non lo avrà ci sarà una multa di 11 euro.
Se un’automobile viene rubata in un’officina priva di impianto di radio-allarme, sarà il meccanico (e non l’assicurazione dell’artigiano) a risarcire direttamente il cliente: lo ha appena stabilito la Cassazione.
Indennizzati per il furto dell’automobile, due coniugi erano rientrati in possesso della vettura ma non avevano informato l’assicurazione. Condannati per truffa, ora saranno giudicati di nuovo: per la Cassazione si tratta di appropriazione indebita.
L’automobilista multato per aver usato il cellulare può contestare il verbale solo attraverso la querela di falso: dovrà sostenere che il vigile ha mentito. Lo ha sancito la Cassazione.
Il 17 marzo scade la moratoria dell’Area C: sono oltre 350.000 i ticket d’accesso al centro di Milano che non sono ancora stati pagati. Pena, una multa di 87 euro.
La città emiliana premiata con l’European Mobility Week Award 2011, riconoscimento che da dieci anni vuole premiare l’impegno a migliorare la vita nelle città europee.
Il decreto semplificazioni consentirà di pagare le multe attraverso internet: si attende che il testo diventi legge. Cambiano anche le regole per i pass disabili.
Intervenuto in sede europea in qualità di presidente dell'Acea, Marchionne auspica che venga rivisto il mercato del lavoro e del welfare per rendere più competitivo il Vecchio Continente. Per Fiat non esclude allenze con altri costruttori.
Chiedono tagli ai costi del carburante e l'uso massiccio del self-service. Se entro il 31 marzo non ci sarà un incontro con le parti sociali scatteranno una serie di scioperi.
Dopo un mese dall’avvio della congestion charge, dati positivi non solo nel centro di Milano, ma anche fuori dalla Cerchia dei Bastioni: cala il traffico con percentuali che, a seconda della settimana, vanno dal -3,5% al -15%.
Se l’auto in sosta va in fiamme per un corto circuito, i danni agli altri veicoli li risarcisce la compagnia: lo ha ribadito la Cassazione, che già in passato s’era espressa in modo analogo.
Nelle 15 città più grandi d’Italia, sono stati incassati tre miliardi di multe in cinque anni, dal 2006 al 2010. Però pochissimo viene investito in sicurezza stradale.
Rispetto al 2010 sono calate del 10%. Ma da un censimento voluto dal dipartimento della Funzione pubblica emerge che troppe auto sono vecchie, inquinanti e costose da mantenere. Quasi 800 sarebbeo inutilizzate.
Primo bilancio dell’Area C di Milano, a un mese dalla nascita: 700.000 ingressi in meno nella Cerchia dei Bastioni. E gli incidenti in centro si sono dimezzati.