La nuova suv media della BMW svela progressivamente le sue forme, mostrandoci uno stile simile a quello della X5. Sarà più grande dell'attuale e monterà il nuovo cambio automatico a otto rapporti.
Motore elettrico abbinato al bicilindrico Twin-Air e al cambio a doppia frizione per emettere solo 80 g/km di CO2. Una tecnologia che dovrebbe essere disponibile anche per le future Panda e Punto.
La nuova versione a tre porte della Opel Astra, che abbiamo provato a ricostruire in un "rendering", dovrebbe debuttare a inizio ottobre al Salone di Parigi.
Ecco le foto spia inviate da un lettore che ritraggono una Chery A3 all'interno di un'officina della DR Motors. Molto probabilmente il gruppo molisano sta valutando la sua importazione in Italia col nome di DR4.
Dovrebbe essere presentata alla fine del 2011 per arrivare sul mercato l'anno dopo. Sarà tutta nuova, studiata in ogni minimo dettaglio per consumare il meno possibile, ed avere un ciclo di vita di 12 anni.
Secondo le ultime indiscrezioni provenienti dal Giappone la FT86 potrebbe arrivare nel 2013 e non più l'anno prossimo. Colpa di modifiche al "look" e di una possibile trasformazione in ibrida, come la rivale Honda CR-Z.
A sorpresa sulla pista tedesca spunta una Freelander molto "silenziosa": si dovrebbe trattare del prototipo che porta avanti lo sviluppo della tecnologia ibrida. Il primo modello Land Rover di questo tipo è atteso nel 2013.
Arrivano dai box di Vallelunga le foto di una Ferrari 458 che potrebbe essere il prototipo della versione Challenge per la prossima stagione del campionato monomarca del Cavallino.
Emergono nuovi dettagli su uno dei modelli più innovativi che la BMW lancerà nel 2013, il cui nome in codice è Megacity: motore elettrico, carrozzeria in carbonio, una nuova fabbrica negli Usa e un marchio dedicato.
Nonostante la versione GTA della MiTo sia stata ufficialmente cancellata, ieri è stata scattata questa foto di un esemplare che ne ricorda molto le forme.
Ecco la prova che l'Alfa 8C Competizione GTA è in fase avanzata di sviluppo pronta al debutto. Si tratta di una versione alleggerita e più potente rispetto alla 8C, realizzata in tiratura limitata per festeggiare i 100 anni del Biscione.
Immortalata nei pressi di Cesena, la prossima generazione della due posti tedesca in arrivo tra un anno, sarà più grande ma manterrà inalterato lo stile e le proporzioni del modello attuale.
Primo prodotto della collaborazione sarà la nuova Smart Fortwo, dalla quale la Renault deriverà un suo modello, seguita dalla nuova Forfour, che farà da base anche per la prossima Twingo.
Secondo alcune indiscrezioni, la casa tedesca non avrebbe ancora deciso se realizzare una piattaforma in alluminio o in acciaio per la sua piccola sportiva. Alla base di questa "empasse", la condivisione con un modello analogo della Volkswagen.
La supercar inglese è stata filmata per le strade di Londra da un video amatore. Modello super esclusivo prodotto in soli 77 esemplari ha un motore V12 da 710 CV e costerà oltre un milione di euro.
L'aspetto della BMW M5 sarà piuttosto sobrio, ma sotto il cofano c'è una "bomba" 4.4 V8 con doppio turbo da 555 CV. È attesa al Salone di Francoforte dell'anno prossimo.
In alcuni forum sono apparse delle foto “rubate” a una presentazione VIP della 911 più estrema. Basata sulla GT2, sarà più leggera e con oltre 600 CV. Il prezzo? Da capogiro come le sue prestazioni: circa 240.000 euro.
Strano esemplare quello che girava nei giorni scorsi al Nürburgring: il tam-tam delle indiscrezioni dice che fosse equipaggiato con un motore W12, invece che con il solito V8. Che la Bentley stia pensando a una versione sportiva della Mulsanne?