Dovrebbe arrivare nel 2028 la nuova berlina elettrica che adotterà uno stile completamente inedito per le Audi e sarà basata sulla piattaforma SSP del Gruppo Volkswagen.
Col “rallentamento” delle elettriche la Skoda rivede i piani: in arrivo un secondo restyling per i modelli termici (ibridi e non), ma le EV non mancheranno di certo.
I due modelli si aggiornano con qualche ritocco estetico e tecnologico: il motore full hybrid da 155 CV della Jogger, alla fine del 2026 sarà disponibile anche per la Sandero.
La nuova generazione della iX1 sarà basata sulla piattaforma Neue Klasse della BMW. Parallelamente arriverà anche un corposo aggiornamento per la X1 termica.
Il prototipo elettrico della Dacia è squadrato e spartano, ma spazioso e pratico. Anticipa un modello di serie previsto nel 2026, con un’autonomia di circa 150 km.
La citycar elettrica aggiorna la sua piattaforma e porta un notevole aumento della potenza fino a 70 e 100 CV. Nuova la batteria, più veloce nella ricarica ma senza benefici per l’autonomia.
Entro la fine del 2025 la Tesla dovrebbe lanciare una versione più economica della Model Y con un allestimento semplificato, batterie più piccole e motore meno potente.
I due modelli elettrici, aggiornati con le ultime novità, possono contare su batterie più efficienti che dovrebbero garantire maggiore autonomia. Già ordinabili a prezzi invariati.
Un ricordo dell’ing. Lombardi, mancato all’età di 83 anni. Fra i protagonisti dei successi della Lancia nei rally, ha seguito lo sviluppo della 037 e delle Delta.
La Toyota Aygo X porta per la prima volta nella parte più bassa del mercato un motore full hybrid: riuscirà a convincere gli automobilisti a preferirla rispetto alle concorrenti?