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Ferrari 488 GTB, una che conquista
La Ferrari ha portato al Salone di Ginevra la sua nuova biposto, con un otto cilindri turbo da 670 CV.
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Audi R8, fascino e tecnologia a Ginevra
L'attesa supersportiva si rinnova con un nuovo pianale e linee ancor più dinamiche: al Salone c'è anche l'elettrica e-tron e la R8. Prezzi da 165.000 euro.
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nanoFlowcell Quantino: l’elettrica in scala ridotta
Il prototipo della nanoFlowcell promette un’autonomia superiore ai 1.000 km. Si attende l’omologazione per la produzione in serie.
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Opel Karl: ce la spiega il suo “papà”
Mark Adams, vice presidente del design per Opel, ci ha spiegato la citycar Karl, appena presentata al Salone di Ginevra.
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Nissan Sway: è lei la futura Micra?
Più crossover che semplice utilitaria, la piccola giapponese è destinata a influenzare le Nissan che verranno.
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Suzuki iM-4 si prepara per il 2016
Prototipo sì, ma si studia la messa in produzione, forse come erede della piccola fuoristrada Jimny.
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Koenigsegg Regera: il missile ibrido
La supercar ibrida plug-in della casa svedese mette sul piatto oltre 1.500 CV erogati da un V8 biturbo abbinato a tre motori elettrici.
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Infiniti QX30: si prepara per la produzione
La Infiniti ha presentato una concept car che prefigura un nuovo modello di crossover previsto nel 2016.
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Porsche, ecco la 911 Carrera GT3 RS
Motore aspirato per la più estrema delle 911: i cavalli sono 500, l'aerodinamica molto evoluta. Costa 187.287 euro.
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Debutto a Ginevra per la Ssangyong Tivoli
La nuova crossover di dimensioni compatte apre un nuovo capitolo nella storia della coreana Ssangyong.
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Honda Civic Type R: più cattiva di così...
Cambia tutto dal punto di vista meccanico, ma non cambia la natura di "hot hatch" estrema sia nell'aspetto che nelle intenzioni.
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Suzuki iK-2: la piccola che verrà
La concept iK-2 a 5 porte lunga circa 4 metri anticipa la berlina compatta che debutterà ad inizio 2016.
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Aston Martin, la DBX alza il tiro
Concept elettrica a trazione integrale, anticipa la produzione dei prossimi dieci anni della casa inglese. Più che una suv, è una GT con assetto rialzato.
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LF-SA: la citycar secondo Lexus
La Lexus ha svelato la LF-SA, concept car dalle linee scolpite lunga solo 340 cm.
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Lamborghini Aventador Superveloce: il “toro” oltre il limite
Due letterine magiche SV e la già cattivissima Aventador si fa ancora più estrema: il V12 guadagna 50 CV e il peso scende di 50 kg.
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Volkswagen Sport Coupé GTE: berlina possibile
Il prototipo riprende i concetti della CC, ma si posiziona un gradino più in alto. Tre motori: un V6 3.0 a benzina e due elettrici.
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Seat, dal concept 20V20 il futuro suv
Attesa da tempo, la proposta di casa Seat è di taglia medio-grande: la base è il pianale Mqb modulare, i motori quelli di Golf e Passat.
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Bentley EXP 10 Speed 6: svolta sportiva
Coupé a due posti ad alte prestazioni potrebbe prefigurare un nuovo modello da affiancare alla Continental GT.
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Mercato auto Italia: a febbraio oltre il 13% di crescita
Nel secondo mese dell’anno le immatricolazioni di auto nuove sono state 134.697. E la tendenza all’aumento dura da diversi mesi.
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Passat Businessline, una VW al “cuore” delle flotte
Con il nuovo allestimento pensato per le aziende, la Casa tedesca punta ad allargare i consensi per la sua media.

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