Stato, regioni e comuni: la ripartenza del mondo dell’auto secondo le istituzioni è (in gran parte) elettrica. Vediamo quanto costano i principali modelli dopo l’applicazione degli incentivi.
Arrivano le versioni 2020 della Ford Fiesta, dotate del noto 1.0 EcoBoost da 125 CV ma con sistema mild hybrid. Più ricca la dotazione per la sicurezza.
Le più allettanti offerte per l’acquisto della vostra nuova auto, i consumi veri di 50 modelli e tutto quello che c’è da sapere sui pneumatici estivi. Fra i test, le ultime novità ibride: dalla Lancia Ypsilon alla Seat Leon.
La supercar americana arriverà anche da noi nella seconda metà del prossimo anno, con prezzi che partono da 102.500 euro, competitivi rispetto alle rivali.
Nuovi motori a benzina, assetto e sterzo rivisti, oltre a una maggiore connessione con gli smartphone, distinguono la versione rinnovata della Jeep Compass.
Forme inedite, ruote esagerate e batteria da 1.000 km di autonomia, sono alcune delle caratteristiche dell’elettrica della Dyson il cui sviluppo è stato interrotto.
La Citroën C3 è ora ordinabile in versione ristilizzata, con la scelta di 3 motori e 5 allestimenti. Prezzi da 14.100 euro e consegne da settembre 2020.
Il pick-up Hilux viene sottoposto ad alcuni interventi cosmetici e riceve un nuovo motore 4 cilindri 2.8. Migliorie anche a sterzo, sospensioni e abitacolo.
Si aggiorna la maxi-suv della Hyundai, la Santa Fe: cambiano interni, frontale, posteriore e persino la piattaforma. Arriva a settembre, anche in versione ibrida e plug-in.