La piccola casa tedesca presenta a Ginevra due versioni speciali della supercar Apollo. Una è omologata per la circolazione in strada, l’altra è riservata all’utilizzo in pista.
Uno sguardo ravvicinato all’ultimo gioiello della McLaren. Forma e funzione si incontrano dando vita ad una vettura spettacolare sotto ogni punto di vista.
Il Salone di Ginevra fa da goloso antipasto ai tanti argomenti trattati in questo ricco numero di aprile. Da non perdere l’inchiesta sugli autoriparatori. E poi: la guida all’acquisto delle utilitarie, delle gomme estive, delle auto usate a Gpl. E tante prove.
Fresche di debutto, queste due suv hanno linee decise, abitacoli spaziosi e la trazione solo anteriore (per consumare e costare meno). Le abbiamo confrontate, per arrivare a scoprire quale conviene di più.
A Ginevra ne abbiamo parlato con Pierpaolo Antonioli, amministratore delegato di GM Powertrain Europe, e Gianmarco Boretto, responsabile dello sviluppo.