Auto e prodotti, informazioni su vendite e dati tecnici - alVolante.it - 14

Auto e prodotti
Polestar 3: ecco cosa cambia con l'aggiornamento
La suv a batteria svedese sfrutta ora l’architettura a 800 Volt e nuove batterie più compatte ed efficienti. Aumenta anche la potenza dei motori e quella di calcolo del processore.
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Il governo inglese salva la JLR
Dopo un mese di stop alla produzione dovuto a un attacco hacker il governo inglese garantisce un prestito di 1,7 miliardi. Intanto la produzione dovrebbe ripartire.
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Auto e prodotti
I costruttori cinesi di auto sono ben 109 e coprono tutti i segmenti
Nel mercato interno i marchi automobilistici sono tantissimi e con diversi posizionamenti, dal low cost all’ultra-lusso. Andiamo a conoscerli.
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Un’icona della Skoda torna in chiave moderna
Come sarebbe la coupé 110 R se nascesse oggi? I designer della Skoda hanno reinterpretato la coupé nata nel 1971 che, però, resterà un esercizio di stile.
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Le migliori auto per i neopatentati
Il listino attuale offre un’ampia scelta di vetture guidabili da chi ha la patente da meno di tre anni: eccone alcune per soddisfare le varie esigenze delle famiglie.
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Jeep Compass: aperti gli ordini della Altitude
Dopo la First Edition ora è ordinabile anche la Altitude con prezzi da 39.900 euro. Consegne nel primo trimestre del 2026.
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EMC: due fuoristrada al Salone di Torino 2025
Sono la EMC 212 e il pick-up Foton Tunland V9. Entrambi sono votati all’offroad, ma senza rinunciare a una buona dotazione tecnologica e di comfort.
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La Lepas debutta in Italia
Il marchio cinese appartenente al gruppo Chery mostra al Salone di Torino per la prima volta la sua ammiraglia L8, suv di quasi 4,7 metri con motore ibrido plug-in.
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La Hyundai annuncia i prezzi della Ioniq 9
La grande suv elettrica è ordinabile a partire da 69.900 euro, con una dotazione di serie completa, un’autonomia dichiarata nell’ordine dei 600 km e 7 posti su tutte le versioni.
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Le novità della DR al Salone Auto Torino 2025
Debutta un nuovo marchio del gruppo DR: si chiama Stilnovo e prevede due modelli. Presente anche la prima vettura full hybrid mai commercializzata dall’azienda.
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La Geely EX5 arriva nelle concessionarie
Debutta in Italia il marchio cinese Geely con la suv EX5. L’abbiamo guidata in anteprima.
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Le novità della BMW per l’autunno 2025
Il sei cilindri in linea delle varianti d’ingresso della gamma M ottengono un aumento di potenza di 18 CV. Arrivano inoltre nuove opzioni stilistiche e funzionalità “smart” per le elettriche nell’app.
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eCall: dal 2026 una nuova generazione
Il sistema di chiamata automatica che attiva i soccorsi in caso di incidente abbandonerà le vecchie reti mobili per le più veloci reti 4G: dal 2027 l’aggiornamento sarà su tutte le auto nuove.
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Dongfeng Mage: un primo “assaggio”
Abbiamo guidato la Dongfeng Mage. Da poco arrivata in Italia, è una suv da famiglia spaziosa, comoda e ben equipaggiata. Tra le curve va un po’ in affanno, ma il 1.5 turbo a benzina da 204 CV è vivace.
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Omoda 5 SHS-H: ecco quanto costa
La versione full hybrid da 224 CV è ordinabile a partire da 28.500 euro. Nella dotazione di serie tanti aiuti alla guida e sistemi di sicurezza.
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Mercato europeo dell’auto: +5,3% ad agosto 2025. E BYD supera Tesla
Crescono le immatricolazioni, che ad agosto sono state 677.786. Mentre dall’inizio del 2025 si rivela stabile (-0,1%).
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Mercato delle auto usate in Italia: +3,8% a luglio 2025
A luglio crescono i trasferimenti di proprietà, che ammontano a 486.738. Dominano le diesel, ma crescono le ibride.
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Le auto della Dreame potrebbero nascere in Germania
L’azienda cinese nota per gli aspirapolvere punta a lanciare la sua hypercar elettrica nel 2027 e, stranamente, sta valutando siti produttivi in Germania.
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Dieselgate: 10 anni fa lo scandalo che ha cambiato il mondo dell’auto
Dieci anni fa emerse la manipolazione dei test sulle emissioni: un caso che ha trasformato l’industria automobilistica, ridefinito i controlli e accelerato la svolta elettrica in Europa.
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Auto e prodotti
YangWang U9 Xtreme: è lei l’auto più veloce del mondo
Con 496,22 km/h l’hypercar elettrica del colosso cinese BYD è più veloce anche della Bugatti Chiron Super Sport 300+.

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