È quello che si chiedono esperti del settore; se fossero necessarie anche modifiche hardware i costi per la VW potrebbero essere superiori ai 6,5 miliardi.
Il Gruppo VW ammette l’installazione del software che riduce, in ambiente di test, le emissioni inquinanti su 11 milioni di veicoli. E le indagini si spostano su scala mondiale.