Tecologia su tutte le auto, novità elettronica - alVolante.it - 3

Tecnologia
Il Gruppo Volkswagen "congela" la nuova piattaforma SSP
Progettata per essere utilizzata da tutte le future auto elettriche del Gruppo, la SSP sarà impiegata per la prima volta nel 2028 su un modello di serie.
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Tecnologia
È arrivato l’ibrido Toyota di sesta generazione
La casa giapponese ha apportato diverse modifiche al suo sistema ibrido, riducendone le dimensioni, migliorando l’autonomia elettrica e l’affidabilità anche alle temperature estreme.
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Apple CarPlay diventa Ultra
Collegando l’iPhone all’auto è possibile cambiare l’interfaccia di tutti gli schermi di bordo utilizzando quella messa a punto dalla Apple.
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Tecnologia
Start&Stop dell’auto: lo usi o lo disattivi?
Negli USA potrebbero essere tolti i sussidi che hanno favorito la diffusione della tecnologia che spegne il motore durante le soste: ma ha senso quando le auto stanno andando verso l'elettrificazione?
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Tecnologia
Un nuovo sistema ibrido per il gruppo Hyundai
Arriverà in due versioni, con propulsori 4 cilindri turbo 2.5 oppure 1.6, e prevede due motori elettrici nel cambio. Anche a trazione integrale.
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Tecnologia
Dalla Huawei la colonnina da 1500 kW raffreddata a liquido
La nuova infrastruttura è sviluppata per i camion elettrici, carica completamente una batteria da 300 kWh in 15 minuti.
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Tecnologia
Come trasformare un'auto elettrica in una ibrida
Ci ha pensato la Horse che ha presentato un sistema modulare che riunisce motore a combustione interna, motore elettrico e trasmissione, in grado di rendere ibrida un’EV.
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Tecnologia
Anche l’Italia avvia i test sulla guida autonoma
Test riuscito a Napoli: l’auto senza conducente dialoga con l’infrastruttura. È la prima sperimentazione di smart road in condizioni di traffico reale.
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Tecnologia
I navigatori per auto possono fare a meno del GPS?
Sì secondo la startup americana Tern AI, che ha elaborato l’IDPS, Independently Derived Positioning System. Ecco come funziona.
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Tecnologia
La Mazda investe nei motori termici e avrà la sua piattaforma per le EV
Le strategie che permetteranno alla Mazda di affrontare con flessibilità il passaggio all’elettrificazione da qui al 2030.
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Tecnologia
Mercedes: in fabbrica arrivano IA e robot umanoidi
Nello stabilimento di Berlino Marienfelde, la Mercedes-Benz punta sull’intelligenza artificiale e sull’ausilio di robot umanoidi per la produzione di auto elettriche e dei nuovi motori a flusso assiale ad alte prestazioni.
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Tecnologia
La BYD stupisce con la ricarica da 1000 kW
La nuova architettura per le auto elettriche promette di fare il pieno di energia in tempi paragonabili a un rifornimento al distributore di benzina.
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Tecnologia
La Tesla Model Y fallisce il test di Rober
Il noto youtuber ha messo a confronto, in varie condizioni di visibilità, i sistemi di assistenza alla guida di una Tesla, che usa solo telecamere, con un'altra vettura dotata di lidar.
Tecnologia
Batterie delle auto elettriche: con un’iniezione si possono rigenerare
Alcuni scienziati cinesi hanno messo a punto un sistema in grado di ricondizionare le batterie vecchie, riportandole a condizioni pari al nuovo. Non mancano però le problematiche.
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Tecnologia
Una Ferrari V12 con i pistoni “ovali”
La casa di Maranello ha depositato il brevetto per un motore con i pistoni non più circolari: ciò consentirebbe di renderlo più compatto e far posto all’ibrido.
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Tecnologia
La BYD pronta a sorprendere il mondo con la nuova architettura a 1000 volt
La casa cinese svelerà fra pochi giorni una nuova tecnologia per le sue auto elettriche che promette ricariche ultra-rapide.
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Tecnologia
La Maserati MC20 è l’auto a guida autonoma più veloce del mondo
La supercar del Tridente con la tecnologia del Politecnico di Milano ha raggiunto la velocità di punta di 318 km/h sulla pista di atterraggio del Kennedy Space Center.
Tecnologia
BMW: il powertrain della Neue Klasse
Batterie più sottili con maggiore densità energetica, aggiornamenti software e motori più efficienti: sono queste alcune delle novità del nuovo eDrive Gen 6 della BMW.
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Tecnologia
STLA AutoDrive: la guida semi autonoma di Stellantis
La nuova tecnologia permette una guida autonoma di Livello 3, cioè senza l’attenzione del guidatore. Per ora solo nel traffico urbano, ma aggiornamenti futuri amplieranno le sue possibilità.
Tecnologia
La Mazda crede (anche) nel diesel: i segreti del nuovo e-Skyactive D 3.3
Le suv CX-60 e CX-80 montano un particolare sei cilindri a gasolio di grossa cilindrata, che spinge forte e beve poco. Lo abbiamo smontato per scoprire e raccontarvi i suoi segreti meccanici.
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