A differenza delle auto tradizionali, mediamente quelle a “pila” sono meno care di cinque anni fa. Nonostante potenza, autonomia e dotazione di sicurezza siano migliorate parecchio.
Ogni mese, le case lanciano nuove promozioni per incentivare i clienti a preferire uno dei veicoli presenti nella loro gamma. Qui raccogliamo alcune delle offerte più significative disponibili fino alla fine di ottobre.
Con meno di 25.000 si possono acquistare auto da famiglia anche molto spaziose, grazie a sconti che superano sempre il 30% rispetto al prezzo iniziale.
La nuova versione della gt alza ulteriormente l’asticella: 700 CV, prestazioni più elevate e un design più aggressivo per la sportiva inglese che vuole unire eleganza e potenza.
Mancano ancora alcuni mesi alla presentazione della prima Ferrari a batteria, che dovrebbe essere una gran turismo a 4 o 5 posti sul tipo della Purosangue.
Prosegue la fase di sviluppo della piccola bomba elettrica le cui consegne inizieranno solo alla fine del 2027. Due prototipi si sono “sgranchiti le ruote" in Corsica.
Ampio spazio alle crossover ibride da famiglia e alle piccole sportive; e poi, la prova della Jeep Avenger 4x4, tutti i modelli che godono degli ecoincentivi e la guida in anteprima delle Toyota Aygo X e Audi Q3.
Insieme alla sua prima auto elettrica, la casa di Maranello annuncia gli obiettivi per il 2030, che sono accolti tiepidamente dal mercato, con una perdita del 15% a Piazza Affari.
L’esperienza dell’azienda tedesca nei materiali leggeri e lo stile iconico del carrozziere italiano si uniscono su un’hypercar da 900 CV che vuole celebrare una guida di altri tempi.
Si chiama ELF il van sperimentale che la casa tedesca ha progettato per testare nuovi e più efficienti sistemi di ricarica: fino a un megawatt di potenza.
Dal rétro design all’intelligenza artificiale all’importanza della storia: il nuovo numero uno dello stile dei marchi europei del gruppo Stellantis traccia la direzione da seguire per vivere da protagonisti la rivoluzione dell’auto.
Con il restyling la Toyota Aygo X ha fatto un bel salto tecnologico grazie al motore full hybrid che ha consumi molto bassi. In consegna da gennaio del 2026.
Costruito rapidamente, il nuovo circuito e-Vortex permetterà di testare le vetture in pista in modo più rapido, oggettivo e ripetibile, spostando via via i collaudi dalla strada.
La startup americana Radiant ha progettato un impianto nucleare portatile pensato per dare energia a piccole città, che potrebbe alimentare anche decine di auto elettriche.