Nel frenetico mondo dell’auto, dove i modelli nascono, cambiano e spariscono nel giro di pochi anni, esistono delle vere e proprie icone, che hanno sfidato le mode e le crisi, rimanendo fedeli a se stesse e al loro nome per decenni.
La nuova BMW iX3 è una raffinata e tecnologica suv elettrica che andrà ad affiancare la X3 con motori termici. Ha una batteria da ben 108 kWh, per 800 km promessi di autonomia.
Mercedes svela gli interni della nuova GLC elettrica. Protagonista il nuovo sistema multimediale MBUX Hyperscreen di oltre 39” che corre da un’estremità all’altra della plancia.
I tempi stretti e il budget più limitato per la futura Macan termica avrebbero indotto la Porsche a mantenere il sistema di trazione integrale della Q5, che è in prevalenza a trazione anteriore.
Per Dacia Duster e Bigster arriva un’inedita trazione integrale che sfrutta un motore elettrico per le ruote dietro. È abbinata a un 1.2 turbo mild hybrid alimentato a Gpl. Consegne da fine anno.
Aspetto grintoso come la HF da 281 CV, ma abbinato ai modelli più tranquilli, con i motori 1.2 Hybrid da 110 CV o elettrico da 156 CV: vediamo come va su strada.
La Porsche Cayenne elettrica potrà essere ordinata con l'optional della ricarica senza fili attraverso una piastra dedicata, facendo a meno della wallbox.
Torna il Salone Auto Torino, lo show gratuito che dal 26 al 28 settembre prossimi promette di attirare 500.000 visitatori con un mix di novità, auto d’epoca e supercar.
Il colosso cinese dell’auto ha scelto il capoluogo lombardo non solo per il suo quartier generale, ma anche per il centro stile europeo. Qui verranno disegnate le BYD del futuro.
Alla base della gamma si colloca la Grande Panda con motore 1.2 turbo da 100 CV con cambio manuale, che affianca la 1.2 Hybrid e l'elettrica. Ecco quanto costa.