Si parte già da oltre 120.000 euro, e la “mostruosa” 65 AMG raddoppia questa cifra. La 63 AMG monta il nuovo V8 biturbo da 544 o 571 CV. Arriverà nei concessionari a ottobre, ma senza l’ibrido. E sarà l’ultima con questo nome.
Abbiamo portato sull'impegnativo circuito tedesco la Mazda 3 MPS, la Mitsubishi Lancer Evolution e la Renault Mégane Coupé RS. Vi proponiamo i video dei loro giri di pista al cardiopalma.
Verrà costruita in una serie limitata e dovrebbe costare circa 500.000 euro. Sarà la "bandiera tecnologica" della casa tedesca. In arrivo anche delle versioni ibride per Panamera e 911.
La decima edizione del Salone Nazionale dell’Auto a Trazione Integrale è in programma da venerdì 15 a domenica 17 ottobre 2010. Esposizioni, raduni, gare, spettacoli ed escursioni, dalla spiaggia alle cave di marmo. Tutto farà insomma spettacolo nella 4x4Fest.
A quasi due anni dal lancio, la Fiat Qubo “guadagna” motori tutti Euro 5 (con il debutto del 1.3 Mjt da 95 CV) plancia, tessuti degli interni e colori della carrozzeria rivisti. I prezzi vanno da 13.200 a 18.800 euro.
In vendita da ottobre, la berlina elettrica del gruppo GM viene proposta anche con un interessante leasing di tre anni. Lunga la garanzia per le batterie, 8 anni o 160.000 km.
Un traguardo che permetterebbe di generare consistenti profitti che potrebbe essere raggiunto nel 2013 grazie ad una nuova berlina sportiva, che affiancherà la seconda generazione della Quattroporte attesa a fine 2011.
L'anno prossimo inizieranno i test per tre prototipi elettrici su base Boxster e debutterà la Panamera S Hybrid. In agosto, in occasione del concorso d'eleganza di Pebble Beach, la Porsche annuncerà la decisione di produrre o meno la 918 Spyder.
La piccola citycar sarà in vendita oltreoceano dalla fine dell'anno. Nel 2011 dovrebbe arrivare la 500C e, nel 2012, la versione elettrica e le sportive Abarth.
Il nuovo motore 1.2 TDI CR da 75 CV della Seat completa l’offerta diesel della gamma Ibiza. Secondo la casa, la versione Ecomotive produce emissioni di CO2 pari a soli 89 g/km e percorre in media 29,4 km/l.
La nuova coupé a cinque porte sarà in vendita da ottobre con prezzi a partire da 60.900 euro con motori a benzina e diesel V6 abbinati alla trazione integrale. Elegante e ricca nelle dotazioni, ha un bagagliaio grande, ma accoglie solo 4 passeggeri.
Il vincitore del primo premio, il portoghese António Gonçalves, si aggiudica una Opel Ampera, la prima auto elettrica ad autonomia estesa. Ottimo quinto posto, su 20 partecipanti, del campione italiano Fabio Bochicchio.
Più "tecnologica" e meno assetata questa grossa suv è il cavallo di battaglia della Ford in America. Disponibile con trazione anteriore o integrale porta al debutto un 2.0 Ecoboost da 237 CV che dovremmo vedere anche su altri modelli Ford venduti in Europa.
La Seat introduce sulla León e sulle Altea e Altea XL il nuovo motore a benzina 1.2 TSI da 105 CV mandando in pensione il 1.6 da 102 CV. Secondo la casa spagnola, migliorano le prestazioni e si riducono consumi ed emissioni di oltre il 20%.
Da agosto sarà disponibile una nuova versione della 200d della IS, dotata di un diesel da 150 CV. Affinamenti anche per il motore della 220d che diventa, secondo la casa, meno “assetato”. Modifiche estetiche e ritocchi ai prezzi di tutta la gamma IS.
Sulle Seat Exeo berlina e famigliare arrivano i motori 1.8 TSI da 160 CV e il 2.0 TSI da 210 CV. Il primo sarà disponibile da settembre, il 2.0 è già a listino a partire da 27.625 euro. Invariati i prezzi delle altre versioni.
A partire dall'autunno la gamma dei modelli a trazione integrale si amplia. Arrivano nuovi motori per la Serie 5, il pacchetto M e personalizzazioni per la Z4. Novità anche per la X1 e la Serie 1. Scopriamole insieme.
La berlina a quattro porte, che da noi non è mai stata molto popolare, avrà motori benzina e diesel, tutti turbo. I prezzi partiranno da circa 20.000 euro.