In futuro la best seller giapponese cambierà completamente aspetto, ma continuerà a voler soddisfare le necessità di clienti diversi senza chiudere le porte ad alcun tipo di motore.
Con una coupé ibrida plug-in e una citycar “empatica”, la casa giapponese mostra come intende la mobilità dei prossimi anni, tra felicità al volante e un domani sostenibile.
La sigla destinata alle vetture più prestazionali torna al centro dell’attenzione della casa giapponese con due show car, una elettrica e una a benzina, che seguono la stessa filosofia.
Con un sistema formato da un motore ibrido plug-in e quattro unità elettriche, la showcar mostrata al Salone di Tokyo promette di non temere ostacoli e viaggiare sicura grazie all’IA.
Celebra i 76 anni dalla prima vittoria del Cavallino a Le Mans. Il suo design innovativo è guidato dall’aerodinamica, con soluzioni tecniche che ritroveremo nella produzione di serie.
La supercar del Tridente, insieme a un’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, entrerà in servizio con la livrea dell’Arma per il trasporto d’emergenza di organi e sangue.
Un sondaggio USA rivela i marchi e i colori preferiti dai volatili. Il guano è acido e può danneggiare la carrozzeria: quasi un quarto dei guidatori spende oltre 500 dollari l’anno per la pulizia.
La nuova generazione dell'Audi Q3 a confronto con i modelli simili per dimensioni, motori, bagagliaio e prezzi. Dalla Tonale alla X1, dalla GLA alla Tiguan.
Sono già terminati i fondi a disposizione dei cittadini per l’acquisto di un’auto elettrica: i voucher ottenuti attraverso la piattaforma devono essere ora convertiti con un contratto in concessionaria.
Una piccola azienda del Minnesota ha sviluppato un motore piatto a 8 cilindri raffreddato ad aria, destinato a una supercar artigianale ma anche come sostituto del “flat 6” della Porsche 911.
L’esercizio stilistico dei designer della casa ceca si ispira al modello degli Anni 60, reinterpretato in chiave moderna. Ne è nata una 2+2 che punta più all’usabilità quotidiana che alle prestazioni.