Negli USA potrebbero essere tolti i sussidi che hanno favorito la diffusione della tecnologia che spegne il motore durante le soste: ma ha senso quando le auto stanno andando verso l'elettrificazione?
Questo weekend la Formula 1 torna in Italia: è l’atteso debutto davanti al suo pubblico del diciottenne della Mercedes che sogna in grande, ma resta con i piedi per terra.
Camfin e gli altri soci cercano di riequilibrare i poteri riducendo il peso del socio cinese di maggioranza, che rifiuta e presenta una propria proposta al Governo.
Stellantis ha annunciato che la produzione della GT del Tridente verrà spostata a Modena entro la fine del 2025, liberando spazio a Mirafiori per la nuova Fiat 500 ibrida.
Il governo ha aumentato di 1,5 centesimi di euro al litro la tassa sul gasolio, abbassando contestualmente quella sulla benzina. Entro cinque anni le accise saranno allineate.
Secondo una ricerca promossa da Unipol il 55% degli italiani per i propri spostamenti utilizza l’auto privata. Più della metà degli italiani ha dichiarato di considerare l’ibrido, mentre sull’elettrico permane lo scetticismo.
La media francese, nata quattro anni fa come DS4, cambia nome ma non personalità. Rivista soprattutto davanti, è ancora ibrida o diesel; in più, debutta l’elettrica.
Arrivano il restyling e l’aggiornamento tecnico della crossover elettrica giapponese che negli Stati Uniti ha anche un nome più semplice da memorizzare.
Risultati in forte perdita per 4 miliardi nell’ultimo fiscale. Il piano di rilancio è ancora più duro e prevede 20.000 esuberi e la chiusura di sette fabbriche.
Un automobilista coreano ha percorso un chilometraggio da record e la Hyundai ha voluto studiare la batteria di quest’auto ottenendo risultati sorprendenti.
Il suv compatto più venduto di Dacia ha cambiato pelle, restando fedele al suo spirito pratico e avventuroso. Con motori benzina, mild hybrid e bifuel gpl, parte da 19.700 euro.
Il ministro dei Trasporti assicura che entro l’estate la sovrattassa sulle auto più potenti potrebbe cambiare, andando verso la sua totale soppressione. “È una cifra marginale, basta un decreto”, sottolinea Salvini.
La Rheinmetall ha testato per un anno dei nuovi punti di ricarica integrati nel cordolo dei marciapiede e ora, visti i risultati positivi, è pronta per la produzione in serie.
La fabbrica di Mirafiori si sta preparando per la produzione di serie che inizierà a novembre del 2025. La nuova Fiat 500 ibrida con il 3 cilindri 1.0 aspirato avrà il cambio manuale.