La casa tedesca cambia strategia, annunciando versioni termiche anche di modelli pensati in origine per essere solo elettrici, come la Boxster e la suv più grande della Cayenne.
Il prossimo anno con una grintosa quattro porte elettrica la casa coreana tornerà nel settore delle sportive. Un territorio che aveva esplorato per la prima volta nel 1990.
Dopo il periodo d’oro, le station wagon abbordabili cominciano a scarseggiare. A listino non ne sono rimaste molte e diverse di queste si avviano verso la pensione.
Con il model year 2026 vengono introdotti i nuovi allestimenti Sprint e Ti e due ulteriori pacchetti, che ampliano le possibilità di personalizzazione in ottica sportiva o tecnologica.
La casa cinese ha mostrato al pubblico italiano la sua gamma caratterizzata dalla tecnologia Super Hybrid System, che prevede sia versioni full che ibride plug-in su diversi modelli.
Per rafforzare il suo legame con il capoluogo piemontese e Mirafiori, la citycar viene proposta anche con un allestimento particolare che include richiami ai simboli della città.
Il ritorno agli anni d'oro del motorsport si ripete ogni settembre in Inghilterra, al Goodwood Revival: per chi è appassionato, è come entrare nel Paese dei Balocchi.
Il momento positivo dell’usato ha spinto il gruppo mantovano ad aprire un nuovo autosalone nel capoluogo lombardo, e ne saranno inaugurati altri cinque in tutt’Italia.
Entrambe tedesche, entrambe premium, ma con interpretazioni stilistiche e tecnologiche ben distinte, si preparano a contendersi il favore di una clientela esigente e attenta alla sostenibilità.
Quasi settant’anni separano l’antenata più lontana e la nuova Ferrari 849 Testarossa. In mezzo, intere generazioni di bolidi che fanno sognare: scopriamoli insieme.
Con i nuovi ecoincentivi statali, l’auto elettrica diventa più accessibile, grazie a sconti che vanno ben oltre il 50% del prezzo originale e fanno diventare competitivi diversi modelli.