Un abitacolo letteralmente da… abitare. Questo l’asso nella manica della piccola crossover coreana, che è anche brillante. Dopo 7 giorni di convivenza, in un video vi raccontiamo cosa ne pensiamo.
Debutta su Golf e T-Roc il primo ibrido full della casa di Wolfsburg: al motore 1.5 TSI si abbinano due unità elettriche e una batteria agli ioni di litio di 1,6 kWh.
L’aggiornamento della grande berlina tedesca alza l’asticella con tecnologie e motori di ogni tipologia, con le versioni elettriche che promettono fino a 700 km di autonomia.
Debutta la versione a doppia alimentazione della Clio, che consente notevoli risparmi al distributore: nell’equipaggiamento di serie c’è anche il cambio automatico.
Da ormai un paio di settimane, il prezzo al litro sia della verde sia del gasolio è in calo. Intanto il governo punta a una nuova proroga del taglio delle accise.
La casa cinese, che lo scorso anno ha venduto più di 1,3 milioni di auto nel mondo, ha confermato l’arrivo di almeno tre modelli in Italia entro la fine del 2026.
Al Fuorisalone il gruppo cinese espone la MHero 1 (già ordinabile) e la berlina Voyah Passion L: tecnologia, potenza e lusso per farsi conoscere anche sul nostro mercato.
Sono tutte elettriche, specifiche per il mercato cinese e sviluppate localmente le quattro novità assolute che il colosso tedesco porterà sugli stand Salone di Pechino.
La Lepas (gruppo Chery), annuncia il secondo modello per il mercato italiano, una suv ibrida plug-in di medie dimensioni che arriverà entro la fine del 2026.
Con l’obiettivo di ridurre ulteriormente i costi, il colosso tedesco limiterà la sua produzione a 9 milioni di veicoli all’anno. Taglio di 1 milione in Europa.
La BYD presenterà fra pochi giorni la terza generazione della Atto 3, che crescerà notevolmente di dimensioni, adotterà uno stile più maturo e permetterà ricariche velocissime.
La nuova generazione della Shenxing prodotta dal colosso cinese promette di ricaricarsi quasi del tutto in meno di 6 minuti e mezzo, con ottime prestazioni anche nei climi più freddi.
La casa giapponese estende la copertura delle proprie auto a tutti i clienti che svolgono puntualmente la manutenzione ordinaria nelle officine ufficiali.