Mercedes

Mercedes
Maybach S

da 187.580

Lungh./Largh./Alt.

547/211/151 cm

Numero posti

4

Bagagliaio

495-505 litri

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

La Mercedes-Maybach Classe S è la versione ancora più curata della grande berlina di lusso del marchio tedesco. Disponibile sono nella versione con passo allungato (529 cm da un paraurti all’altro) sembra fatta apposta per farsi condurre dall’autista. Destinata a non passare inosservata (soprattutto con la verniciatura bicolore, optional) ha finiture impeccabili e coccola guidatore e passeggeri. Di alto livello pure la tecnologia: dal futuribile sistema multimediale, ai raffinati sistemi di assistenza alla guida: c’è persino quello che muove l’auto da sola nei parcheggi multipiano appositamente attrezzati (ne verranno attrezzati 1000 in tutta europa entro il 2023). Alla guida il comfort è ineccepibile, grazie alle sospensioni pneumatiche con ammortizzatori intelligenti e all’ottima insonorizzazione. Le ruote posteriori sterzanti (di serie) danno un’agilità insospettabile per un’auto così lunga.

Versione consigliata

La Mercedes-Maybach Classe S è proposta con motori a 8 cilindri (mild hybrid) o, per esagerare, a 12; ha la trazione integrale e un comodissimo cambio automatico a nove rapporti. Due anche gli allestimenti per le versioni V8, entrambi ben dotati. La dodici cilindri si può avere solo nell’allestimento più ricco, che comunque offre ulteriori possibilità di personalizzazione con optional come l’impianto audiovisivo posteriore o le poltrone massaggianti. Per i diplomatici si può ordinare persino il supporto per la bandiera o lo stendardo del Paese.

Perché sì

Comfort Le sospensioni pneumatiche e i vetri insonorizzanti isolano perfettamente l’abitacolo.
Guida Grazie alle ruote posteriori sterzanti l’auto è insospettabilmente agile. Potenti i motori.
Tecnologia L’abitacolo è lussuoso ed hi-tech: basta guardare il sistema multimediale.

Perché no

Colore nero È tra le tinte metallizzate, ma in controluce mostra un effetto a “buccia di arancia”.
Comandi al volante Le zone a sfioramento sulle razze rischiano di essere premute per errore.
Maniglie esterne delle porte Fuoriescono dalla carrozzeria avvicinandosi all’auto, ma sono dure da tirare.

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