Cresciuta nelle dimensioni rispetto alla prima generazione, la nuova Mercedes GLB mantiene l’aspetto “robusto” ispirato alle fuoristrada e l'abitacolo a 5 o 7 posti, ma cambia completamente nella meccanica che è la stessa della CLA, basata sulla nuova piattaforma meccanica MMA. La suv tedesca ha il frontale verticale dominato da un pannello con piccole stelle a led che reinterpreta la griglia classica. I fari full led sono collegati da una banda luminosa. Le luci posteriori, anch'esse con un design a stella, sono unite da una striscia che si illumina, accentuando la larghezza della parte posteriore.
L'abitacolo della Mercedes GLB EQ è elegante ed essenziale, quasi minimalista, con un forte accento tecnologico. Il punto focale è l'ampio schermo denominato MBUX Superscreen, un pannello orizzontale che si estende per tutta la larghezza della plancia. Dietro un unico pannello di vetro sono alloggiati il display del cruscotto digitale di 10,25" e quello centrale di 14", ai quali si può aggiungere un altro schermo di 14", davanti al passeggero anteriore. Originale la consolle centrale sospesa, che incorpora la ricarica wireless per smartphone e i portabicchieri. L'evoluto sistema multimediale, la quarta generazione dell'MBUX, integra l'intelligenza artificiale, con l'assistente virtuale che utilizza l'IA generativa ed è in grado di condurre dialoghi complessi, ricordando il contesto delle conversazioni.
La Mercedes GLB EQ è disponibile in due varianti elettriche: a trazione posteriore o integrale, con 272 o 353 CV. Entrambe utilizzano una batteria agli ioni di litio di ultima generazione da 85 kWh. Elevata l'autonomia media dichiarata, superiore a 600 km. La ricarica rapida è garantita dall'architettura elettrica a 800 volt, che secondo la Mercedes permette di recuperare fino a 260 km di autonomia in dieci minuti (a patto di trovare una colonnina adeguata). La potenza massima di ricarica in corrente continua è di 320 kW; in alternata, si arriva a 22 kW (il massimo possibile). Ricca la dotazione di sistemi elettronici di sicurezza, che comprende l'assistenza alla guida, con un assistente di sterzo e di cambio corsia che facilita i sorpassi con un semplice tocco dell'indicatore di direzione.