Mercedes
Citan Tourer

La Mercedes Citan Tourer è una multispazio a cinque posti nata dall'accordo con la Renault: si differenzia dalla Kangoo solo nel frontale, nel volante, nel portellone, nelle luci, nella dotazione e nell'offerta di motori (qui c'è anche una versione meno potente del 1.5 a gasolio, e manca una Citan Tourer elettrica). Le linee restano quindi tondeggianti, ma l'ampia mascherina e le luci differenti conferiscono un aspetto meno sbarazzino. L'abitacolo è luminoso e ampio, il bagagliaio molto capiente; le porte posteriori scorrevoli facilitano l'accesso e le barre sul tetto (disponbili di serie o a richiesta) possono ruotare di 90° trasformandosi in portapacchi. Data la derivazione da un furgone, non bisogna aspettarsi grandi finezze nelle finiture: le plastiche sono tutte rigide, e non mancano elementi in metallo lasciati a vista. 

Non vale la pena scegliere la versione da 80 CV; meglio quelle più potenti, che non richiedono un sovrapprezzo esagerato e non consumano di più. Le Select hanno una dotazione migliore, ma costano anche molto di più; per chi bada prima di tutto al portafogli, convengono le Business aggiungendo quello che serve dal listino degli optional.