La Mercedes Classe S è una grande berlina di lusso, spesso utilizzata come limousine con autista, soprattutto nella versione dal passo allungato che misura 11 cm in più da un paraurti all’altro (530 cm anziché 519). L’abitacolo è spazioso e dotato di ogni comfort, e tra gli optional si possono avere anche le poltrone climatizzate, ventilate e con massaggio anche per i posti dietro; sedili posteriori che possono trasformarsi in vere e proprie poltrone executive, con poggiapiedi allungabile, tavolini ripiegabili, console centrale business e due schermi di 13,1" per l’infotainment. Utilizzando dei telecomandi dedicati, dai posti dietro è possibile gestire il “clima”, l'illuminazione e i contenuti multimediali in autonomia, mentre attivando le videocamere integrate si può partecipare a riunioni in videoconferenza dall’abitacolo.
Di alto livello le finiture della Mercedes Classe S, che abbinano morbide pelli (anche per la plancia) e dettagli in legno, in alluminio o in materiale laccato nero lucido. E pure la tecnologia è all’altezza di questa ammiraglia: non solo per il futuribile sistema multimediale (con l’assistente vocale “Hey Mercedes” che evolve grazie all’introduzione dell'intelligenza artificiale generativa, capace di supportare dialoghi naturali con guidatore e passeggeri), ma anche per i sistemi di assistenza alla guida offerti: c’è persino quello che muove l’auto da sola nei parcheggi multipiano appositamente attrezzati.
Alla guida la Mercedes Classe S assicura un comfort davvero di alto livello, grazie alle poltrone ben conformate e imbottite, alle sospensioni pneumatiche con ammortizzatori intelligenti, all’ottima insonorizzazione e alle numerose soluzioni studiate per migliorare il benessere a bordo. Piuttosto buona l’agilità, nonostante le dimensioni imponenti della carrozzeria grazie alle ruote posteriori sterzanti, e potenti i motori mild hybrid a benzina e a gasolio. La trazione è integrale per tutte e il cambio automatico a 9 marce.
