Audi

Audi
A1 Citycarver

da 23.950

Lungh./Largh./Alt.

405/176/148 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

335/1090 litri

Garanzia (anni/km)

2/illimitati
In sintesi

L'Audi A1 Citycarver è una versione particolare, in stile crossover, della piccola a cinque porte A1 Sportback. La differenza più sostanziale riguarda l'assetto: l'auto è rialzata di 4 centimetri e ha ruote di almeno 16 pollici (invece che di 15), così da facilitare la mobilità sulla neve e in presenza di ostacoli sul terreno; migliore anche l'accessibilità all'abitacolo. Le altre modifiche riguardano l'estetica: ci sono diversi paraurti e una mascherina ottagonale invece che a esagono, sormontata da sue sole feritoie al posto di tre. Presenti, poi, delle protezioni in plastica ai passaruota e diversi tessuti all'interno. Per il resto, le caratteristiche cambiano poco: la Citycarver è una piccola a trazione anteriore molto gradevole da guidare, abbastanza pratica e spaziosa e ricca di tecnologia; gli interni sono ben assemblati, ma con alcune plastiche sottotono in rapporto al prezzo. 

Versione consigliata

Una 30 TFSI Admired con cambio robotizzato S tronic: questa meccanica enfatizza le doti dinamiche e la comodità dell'Audi A1 Citycarver, mentre la dotazione è più vicina a quella che ci si aspetta da una piccola di lusso.

Perché sì

Guida Si tratta di una piccola maneggevole e molto a punto, che dà soddisfazione su ogni percorso.

Prestazioni Senza essere sportiva, la Citycarver scatta e allunga che è un piacere. Soprattutto nella versione da 116 CV.

Tecnologia Motori, cambi, aiuti alla guida e sistemi multimediali sono all'avanguardia per una piccola.

Perché no

Dettagli interni Si nota qualche neo, come i comandi delle luci scomodi, i poggiabraccia duri e l'assenza delle maniglie di appiglio posteriori sul tetto.

Dotazione Dato il prezzo elevato, una maggiore generosità da parte della casa sarebbe stata benvenuta. 

Plastiche Alcuni dei rivestimenti interni sono di un materiale all'apparenza "povero". 

Audi A1 Citycarver
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