Skoda
Enyaq Coupé

da 50.100

Lungh./Largh./Alt.(cm)

465/188/161

Posti

5

Bagagliaio (litri)

570-585/1610-1710

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

La versione più filante della suv elettrica ceca si chiama Skoda Enyaq Coupé. Praticamente identica nella parte anteriore, nell'abitacolo e nella meccanica, si distingue per il tetto ad arco che si raccorda fluidamente con il lunotto quasi orizzontale. Queste differenze influiscono solo in minima parte sullo spazio a disposizione: è vero che l'auto è più bassa nella zona posteriore, ma l'adozione di serie del tetto in vetro (con schermo anti-raggi UV) consente di recuperare qualche centimetro in altezza per chi siede sul divano. Anche il bagagliaio resta capiente, ma è meno accessibile (la soglia di entrata è a 79 cm da terra) e pratico. Per il resto, l'auto è del tutto paragonabile alla "sorella": ben rifinita, moderna (anche nel sistema multimediale) e accogliente, è proposta con due diverse "taglie" di batteria: 58 e 77,1 kWh. La prima è abbinata al motore meno potente (con 179 CV), la seconda a quello da 204 CV, nonché alle versioni con due motori (e quindi 4x4): la 80x con 265 cavalli e la più grintosa RS, che di cavalli ne ha 299 (ed è l'unica autolimitata a 180 km/h invece di 160). La guida soddisfa per precisione e lo sprint non manca, ma la dote principale è il comfort: questa suv-coupé è silenziosa, e vanta un buon assorbimento delle irregolarità della strada.

Versione consigliata

Le informazioni su quest'auto saranno disponibili a breve.

Perché sì

Abitabilità Tanto lo spazio in rapporto agli ingombri esterni, soprattutto considerando che si tratta di una "coupé".

Comfort Piuttosto efficaci le sospensioni, ottima l’insonorizzazione: è un'auto comoda.

Guida I comandi sono leggeri e precisi, lo sprint non manca e i tanti utili aiuti elettronici lavorano bene.

Perché no

Accesso al baule La soglia di carico è a ben 79 cm da terra. 

Cassetto nella plancia In un abitacolo ben curato, stona unn po' la sua realizzazione "in economia". 

Frenata A differenza di altre elettriche, nella Skoda Enyaq manca la funzione “one pedal” per guidare senza usare il pedale del freno (se non nelle emergenze).

 

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Skoda Enyaq Coupé
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